Hierbei handelt es sich um den ersten Motor von der Firma DIAG. Der 4-Takt-Motor hat eine Leistung von 0,3 Steuer-PS, dies entspricht also 1 PS. Der Hubraum beträgt 83 cm³. Die Kraftübertragung auf das Hinterrad erfolgt von untersetzten Vorgelegewelle aus durch Riemen. Auf Wunsch wurde aber auch ein Kettenantrieb montiert.

Dieser Motor wurde ca. 1919 bis 1921 produziert. Leider sind genauere Stückzahlen nicht bekannt.

Später wurde der Hubraum auf 101 cm³ erweitert und die Leistung stieg auf 1,5 PS. Dieser Motor wurde aber dann in die DIAG Leichtmotorrad-Typen II, III, IV und V eingebaut.